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LLC轉換器的工作特點
在下面的表格中，匯總了當著眼于上一篇文章中給出的基本電路的一次側MOSFET時，LLC轉換器的優(yōu)缺點。LLC轉換器通過部分諧振方式實現(xiàn)ZVS工作，部分諧振方式是使用激勵電流對MOSFET的輸出電容Coss進行充電和放電。這樣可以減少開關損耗，從而可以減小MOSFET封裝和散熱器的尺寸。
2022-11-17
LLC轉換器 工作特點
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TDK超級電容器，何以“超級”？
在電路設計時，電容器是不可或缺的一類無源元件。經過不斷地技術演進，如今的電容器已經發(fā)展出多種類型，它們采用不同的材料和工藝，各具特點，在電路中扮演著儲能、平滑、耦合、去耦等角色。在電容器這個大家族中，如果要論儲能方面能力最強的，那肯定是“超級電容器”莫屬了。
2022-11-17
TDK 超級電容器
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新型光電耦合器，真正做到一個頂倆
光電耦合器又是大家常說的光耦，其主要作用是實現(xiàn)輸入和輸出間的互相隔離，由于電信號傳輸具有單向性，因而具有良好的電絕緣能力和抗干擾能力。另外，光電耦合器的輸入端屬于電流型低阻元件，具有很強的共模抑制能力。常見的光電耦合器有柵極驅動光耦、高速通信光耦、車載光耦、光伏輸出光耦等。
2022-11-17
光電耦合器 東芝 TLP3910
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低碳+數字化重塑未來汽車價值鏈，英飛凌詳解三大細分技術域賽道布局
新能源汽車超預期增長，汽車行業(yè)持續(xù)高景氣，電動化、智能化以及網聯(lián)化不僅成為產業(yè)投資熱點，更是產業(yè)人士乃至全球消費者熱衷談論的高科技話題。在中國汽車市場，乘用車的迅速電動化是最顯著特征，在全球范圍獨樹一幟。根據畢馬威預估，到2025年，中國的新乘用電動車銷售額將超過800萬輛，市場份額...
2022-11-16
數字化 新能源汽車 英飛凌
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第100屆中國電子展相約紹興 開啟長三角電子信息新征程
電子信息是國民經濟發(fā)展中的支柱產業(yè)，是實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略、推動產業(yè)結構優(yōu)化調整、加快轉型升級、培育發(fā)展新動能的重要支撐。其中，長三角作為我國電子信息制造的代表區(qū)域之一，產業(yè)集聚優(yōu)勢明顯，形成以紹興、上海、杭州、寧波、溫州為重要節(jié)點的電子信息走廊。
2022-11-16
中國電子展 紹興 電子信息
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安森美的碳化硅技術賦能純電動汽車VISION EQXX單次充電續(xù)航更遠
領先于智能電源和智能感知技術的安森美宣布梅賽德斯-奔馳在其主驅逆變器中采用安森美的碳化硅（以下簡稱“SiC”）技術，這是兩家公司戰(zhàn)略合作的一部分。
2022-11-16
安森美 碳化硅技術 純電動汽車
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意法半導體嵌入式 AI 解決方案增加簡化機器學習開發(fā)的高級功能
為了擴大開發(fā)工具的功能，加快嵌入式人工智能 (AI) 和機器學習 (ML) 開發(fā)項目，意法半導體發(fā)布了NanoEdge AI Studio 和 STM32Cube.AI.的升級版本。
2022-11-16
意法半導體 嵌入式AI 機器學習開發(fā)
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