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電源管理

RA6T2無(wú)傳感器矢量控制應(yīng)用筆記 [1] 概述

本應(yīng)用筆記介紹了基于瑞薩RA6T2單片機(jī)的無(wú)傳感器矢量控制永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的示例程序，以及電機(jī)控制開(kāi)發(fā)支持工具“Renesas Motor Workbench”的使用方法。

2023-06-25

RA6T2 無(wú)傳感器矢量控制

安裝即遺忘：1kW AC/DC轉(zhuǎn)換器安靜工作！

1kW AC/DC電源在許多應(yīng)用中很常見(jiàn)，用戶想要的是可以輕松安裝、配置和監(jiān)控的多功能產(chǎn)品。本文將探討理想電源的用途以及解釋示例產(chǎn)品是如何滿足要求的。

2023-06-25

AC/DC轉(zhuǎn)換器 RECOM

如何在電源上選擇MOS管

在開(kāi)關(guān)電源應(yīng)用MOS管的時(shí)候，在很多電源設(shè)計(jì)人員的都將采用一套公式，質(zhì)量因數(shù)(柵極電荷QG ×導(dǎo)通阻抗RDS(ON))。來(lái)對(duì)mos管來(lái)驗(yàn)證。

2023-06-23

電源 MOS管

了解瞬態(tài)熱阻抗背后的理論

瞬態(tài)熱阻抗用于衡量器件被施加脈沖功率時(shí)的表現(xiàn)，它決定了器件在低占空比和低頻脈沖負(fù)載下的表現(xiàn)方式，因此非常重要。

2023-06-21

瞬態(tài)熱阻抗 PCB 脈沖功率

用開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)您自己的DC-DC轉(zhuǎn)換器

通過(guò)使用開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，可以顯著抑制電路的發(fā)熱量，不僅更節(jié)能，還可以減小散熱器尺寸，從而能夠減小電路規(guī)模并設(shè)計(jì)出低發(fā)熱的電源電路。

2023-06-20

開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC-DC轉(zhuǎn)換器

Zeta拓?fù)潆娫丛砑肮ぷ鬟^(guò)程解析

一個(gè)使用LT8471雙多拓?fù)銬C/DC轉(zhuǎn)換器和2A開(kāi)關(guān)電源應(yīng)用。該應(yīng)用程序使用低紋波拓?fù)漭敵觯?/-5V。通道1使用低輸出紋波?UK拓?fù)漭敵?5V。通道2使用低輸出紋波Zeta拓?fù)漭敵?5V。輸入電壓從4V到25V不等。

2023-06-19

Zeta 拓?fù)潆娫?/p>

圖騰柱功率因數(shù)校正技術(shù)提升電源轉(zhuǎn)換效率和功率密度

目前市面上的各種電器大多需要進(jìn)行AC-DC電源轉(zhuǎn)換，因此若能提升AC-DC電源轉(zhuǎn)換效率，將有助于降低家庭的電力消耗與企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，也有利于提升像是儲(chǔ)能系統(tǒng)、電池充電等應(yīng)用的運(yùn)作效率。本文將為您介紹功率因數(shù)校正技術(shù)的特性，以及由安森美（onsemi）推出的NCP1681 PFC控制器的產(chǎn)品特性與優(yōu)勢(shì)。

2023-06-19

圖騰柱功率因數(shù) 校正技術(shù)

智慧兩輪出行新方案

自 2019 年新國(guó)標(biāo)正式推行以來(lái)，電動(dòng)自行車被要求確保蓄電池標(biāo)稱電壓小于等于 48V、整車質(zhì)量小于等于 55kg。功率密度更高、循環(huán)壽命更久、安全性更佳的鋰電池市場(chǎng)份額因此而迅速提升。

2023-06-19

電動(dòng)自行車 BMS 方案

使用 M5Stack 內(nèi)核控制基于電位器的伺服電機(jī)

M5Stack是一個(gè)模塊化、可堆疊和可編程的開(kāi)發(fā)模塊，專為快速輕松地構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目和創(chuàng)建原型而設(shè)計(jì)。該模塊基于ESP32 微控制器，帶有各種傳感器、輸入、輸出和彩色液晶顯示器 (LCD)。此外，M5Stack 內(nèi)核采用矩形模塊封裝，尺寸為 54 x 54 x 18 mm，并配有 2 英寸薄膜晶體管 (TFT) LCD。

2023-06-16

M5Stack 內(nèi)核控制電位器伺服電機(jī)

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