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看傳感器如何解決智能交通大問題？
交通部門迫切需要一種更加先進智能的數據分析手段對交通行業(yè)的海量數據進行高效、實時的分析，為出行者提供實時準確的交通信息服務。而在整個智能交通系統(tǒng)里，傳感器就如同人的五官一樣，發(fā)揮著不可替代的重要作用，并且在交通運輸的各個領域有著廣泛的應用。
2014-09-03
傳感器 智能交通
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堪憂！集成電路進口量價雙增困局待解
集成電路是手機、計算機、彩電等電子產品的“大腦”，但我國的集成電路芯片竟然近8成需要進口。不僅如此，國內集成電路芯 片進口近來一直呈現(xiàn)量增價揚態(tài)勢，行業(yè)發(fā)展?jié)摬仉[憂。
2014-09-03
集成電路 進口量價
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EMI解決方法之多層PCB設計
解決EMI問題的辦法很多，現(xiàn)代的EMI抑制方法包括：利用EMI抑制涂層、選用合適的EMI抑制零配件和EMI仿真設計等。本文從最基本的PCB布板出發(fā)，討論PCB分層堆疊在控制EMI輻射中的作用和設計技巧。
2014-09-03
EMI PCB 電源
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試分析軟起動器對電機過載保護的控制方法（下）
多年研究軟起動器，發(fā)現(xiàn)軟起動器對電動機的過載保護有些簡單化，雖然說是反時限保護，但實際是采用定時分段的辦法。如果要真正反應電動機的過載能力又能對電動機起到過載保護就必需通過熱積分，采用熱記憶功能。這樣才能保正系統(tǒng)的可靠性和保護的靈敏性。
2014-09-02
電機 過載保護 軟起動器
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試分析軟起動器對電機過載保護的控制方法（上）
多年研究軟起動器，發(fā)現(xiàn)軟起動器對電動機的過載保護有些簡單化，雖然說是反時限保護，但實際是采用定時分段的辦法。如果要真正反應電動機的過載能力又能對電動機起到過載保護就必需通過熱積分，采用熱記憶功能。這樣才能保正系統(tǒng)的可靠性和保護的靈敏性。
2014-09-02
電機 過載保護 軟起動器
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淺析以FLASH和反熔絲技術為基礎的FPGA
當可編程邏輯器件受到高能粒子的撞擊時，撞擊過程中產生的能量會改變器件中的可配置的SRAM單元的配置數據，無法預測系統(tǒng)運行的狀態(tài)，從而引起整個系統(tǒng)失效。在航天設備中要嚴禁出現(xiàn)這種情況，這就需要更可靠更安全的可編程邏輯器件。以FLASH和反熔絲技術為基礎的FPGA與以SRAM為基礎的FPGA相比，在抗...
2014-09-02
嵌入式 FPGA
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ESD問題及抑制解決方案
人們日益重視電子產品在靜電釋放（ESD）情況下的可靠性。 在IC芯片制造間、電路板安裝車間以及工作現(xiàn)場，ESD對終端產品的長效功能始終存在威脅。
2014-09-01
ESD 抑制解決 電路保護
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實例告訴你——如何使用 PolySwitch 器件保護馬達
當馬達失速時，通過馬達的電流便會增加到很高的數值，同時馬達的溫度將會快速上升。如果溫度超過了馬達線圈的承受范圍，線圈可能會燒壞，而導致馬達故障。
2014-09-01
PolySwitch 器件 馬達 過流保護
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細說電壓、電流對步進電機的性能影響
在討論電流、電壓對電機的影響中，其實只說電流影響力矩，電壓影響速度是不正確的，無論電流還是電壓的變化都將改變步進電機的矩頻特性，改變電壓同樣改變步進電機的力矩，改變電流同樣改變步進電機的高速性能。
2014-09-01
電壓 電流 步進電機
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