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LC低通濾波器原理及設(shè)計(jì)方法
前面提到過RC濾波器那么自然而然就存在LC濾波器，在汽車的電子控制器中幾乎每個(gè)控制器都會(huì)用到LC濾波器，特別是在電源輸入的地方可以獲得更好的EMI效果。
2022-12-21
LC低通濾波器
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ADI發(fā)布全新精密中等帶寬信號(hào)鏈平臺(tái)，可連接多種類傳感器
Analog Devices, Inc. (ADI)宣布推出全新的精密中等帶寬信號(hào)鏈平臺(tái)，可改善工業(yè)和儀器儀表應(yīng)用中DC至約500kHz信號(hào)帶寬的系統(tǒng)性能。該新平臺(tái)提供一系列具有可定制解決方案選項(xiàng)的完整信號(hào)鏈，并配備一套精選的開發(fā)工具，例如LTspice?仿真，有助于簡化設(shè)計(jì)過程。這些可靠的信號(hào)鏈專為精確測量時(shí)間和頻...
2022-12-21
ADI 信號(hào)鏈平臺(tái) 傳感器
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貿(mào)澤備貨超20,000種TDK Corporation產(chǎn)品
提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 是TDK Corporation解決方案的全球授權(quán)分銷商。貿(mào)澤為客戶提供來自TDK及旗下公司EPCOS、InvenSense、Micronas、Tronics和TDK-Lambda的20,000多種產(chǎn)品。
2022-12-21
貿(mào)澤 備貨 TDK
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車載直流DC／DC變換器輸出電流采樣選型
在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車中，直流DC/DC變換器通過高壓動(dòng)力電池為12V 負(fù)載系統(tǒng)及12V電池供電，一般在輸入和輸出測都會(huì)分別設(shè)置電流采樣。當(dāng)主控MCU/DSP芯片位于二次測時(shí)，輸入電流的采樣通常需要采用隔離電流采樣。而輸出側(cè)的電流采樣通常用作上報(bào)并計(jì)算功率輸出功率，對(duì)系統(tǒng)功能安全也非常關(guān)鍵，主...
2022-12-21
車載直流 DC／DC變換器 電流采樣
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新能源車換電站風(fēng)口再起，電源選擇有說法！
了解外賣行業(yè)的朋友都知道，騎手的電動(dòng)車?yán)m(xù)航往往無法滿足長時(shí)間派送需求，臨時(shí)充電又難緩近急。于是兩輪電動(dòng)車換電站應(yīng)時(shí)出現(xiàn)，通過換電池的方式代替以往的充電環(huán)節(jié)，快速解決“續(xù)航”問題。
2022-12-21
新能源車 換電站 電源
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駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)提升安全性
車輛安全系統(tǒng)的效率近年來突飛猛進(jìn)。大多數(shù)駕駛了新車型的人會(huì)告訴你，如果沒有倒車影像、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)檢測和自動(dòng)制動(dòng)功能，他們都不知道該怎樣開車。
2022-12-21
DMS 圖像傳感器 ADAS
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巔峰對(duì)決：三大頂流半導(dǎo)體廠商高端工藝逐鹿，你更看好誰？
集成電路的成功和普及在很大程度上取決于IC制造商是否有能力繼續(xù)以相對(duì)低的功耗提供更高的性能。隨著主流CMOS工藝達(dá)到理論、實(shí)踐和經(jīng)濟(jì)極限，降低IC成本不可避免地與不斷增長的技術(shù)和晶圓廠制造規(guī)程緊密相連。
2022-12-21
CMOS工藝 英特爾 臺(tái)積電
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