
電感式傳感器的分辨率及線性化介紹
發(fā)布時間:2020-01-06 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】分辨率是指在傳感器輸出處產(chǎn)生一個可測量的信號變化時所對應(yīng)的最小距離變化。分辨率可能會受到高頻電氣干擾(噪聲)或數(shù)字/模擬轉(zhuǎn)換器的分辨率的影響。
電感式傳感器技術(shù)分辨率
分辨率概述
分辨率是指在傳感器輸出處產(chǎn)生一個可測量的信號變化時所對應(yīng)的最小距離變化。分辨率可能會受到高頻電氣干擾(噪聲)或數(shù)字/模擬轉(zhuǎn)換器的分辨率的影響。
動態(tài)分辨率
在高速測量的過程中(高速掃描),信號噪聲會對信號處理產(chǎn)生重大影響。在不影響有用信號的情況下進(jìn)行濾波最多只在某些限制條件下實(shí)現(xiàn)。
靜態(tài)分辨率
目標(biāo)物以極慢速度運(yùn)動(低速掃描),例如軸的溫度膨脹,就可以將高頻干擾濾掉。濾波不會影響載波信號。與動態(tài)測量相比,采用此技術(shù)將顯著提高分辨率。
重復(fù)精度
重復(fù)精度是指在23℃±5℃的環(huán)境溫度下、在8小時內(nèi)進(jìn)行連續(xù)測量得到的測量值之差。
響應(yīng)時間
傳感器的信號輸出從最大信號電平的10 %上升到90 %所需時間稱為響應(yīng)時間。
量程線性度
線性度定義了輸出信號與直線之間的偏差。它采用測量范圍最大值(FS或全刻度)的百分比來表示。對于指示線性度不足的應(yīng)用,可以采用下述備選方案:
具有線性化輸出曲線的傳感器
在控制器中,用于將傳感器曲線線性化的多項式
線性化
利用多項式進(jìn)行信號線性化
多項式是指將電感式模擬傳感器的典型輸出曲線轉(zhuǎn)換為線性信號所采用的數(shù)學(xué)函數(shù)。例如,它被集成在可編程邏輯控制器的軟件中,將S形傳感器信號變換為直線。
在下述情況下,使用多項式
另外,還提供多種具有不同線性輸出曲線的傳感器。

整個信號量程需要一個線性信號級數(shù)
要進(jìn)行快速測量
找不到既具有線性輸出曲線又滿足既定測量范圍要求的傳感器
需要較為經(jīng)濟(jì)的解決方案
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 村田提供《優(yōu)化下一代數(shù)據(jù)中心 AI 服務(wù)器的供電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)指南》 助力數(shù)據(jù)中心電力穩(wěn)定化
- 2026電源濾波器怎么選?從5G基站到呼吸機(jī),解密電磁兼容的“隱形衛(wèi)士”
- 3月11日-12日,OFweek 2026(第十屆)動力電池產(chǎn)業(yè)年會香港首秀!
- 告別停機(jī)焦慮:SemiMarket 新增“母機(jī)臺”歸類與批量采購功能,精準(zhǔn)破解老舊備件尋料難題
- 顛覆傳統(tǒng)架構(gòu)!全球首創(chuàng)RISC-V通用與AI算力單芯片原生融合
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
電容器公式
電聲器件
電位器
電位器接法
電壓表
電壓傳感器
電壓互感器
電源變壓器
電源風(fēng)扇
電源管理
電源管理IC
電源連接器
電源濾波器
電源模塊
電源模塊
電源適配器
電子書
電阻測試儀
電阻觸控屏
電阻器
電阻作用
調(diào)速開關(guān)
調(diào)諧器
鼎智
動力電池
動力控制
獨(dú)石電容
端子機(jī)
斷路器
斷路器型號





