-
提高差分放大器的共模抑制比,電阻的選擇很關鍵
在各種應用領域,采用模擬技術時都需要使用差分放大器電路,如圖 1 所示。例如測量技術,根據(jù)其應用的不同,可能需要極高的測量精度。為了達到這一精度,盡可能減少典型誤差源(例如失調(diào)和增益誤差,以及噪聲、容差和漂移)至關重要。為此,需要使用高精度運算放大器。放大器電路的外部元件選擇也同等重要,尤其是電阻,它們應該具有匹配的比值,而不能任意選擇。
2020-07-16
-
用低噪聲儀表放大器設計高性能系統(tǒng)
低噪聲儀表放大器是一種非常靈敏的器件,它能夠在嘈雜的環(huán)境中或出現(xiàn)較高不感興趣電壓的條件下對非常微弱的信號進行測量。放大器通過抑制兩個輸入端的共模電壓和放大輸入信號的差值來測量信號。低噪聲儀表放大器寬帶噪聲極低且1/f噪聲轉(zhuǎn)折頻率低,因此,能滿足大多數(shù)精確應用的需要。
2020-07-16
-
詳解一款無需放大器也能實現(xiàn)更高調(diào)諧電壓的頻率合成器
鎖相環(huán)(PLL)電路是由壓控振蕩器(VCO)和鑒相器組成的反饋系統(tǒng),振蕩器信號跟蹤施加的頻率或相位調(diào)制信號是否具有正確的頻率和相位。需要從固定低頻率信號生成穩(wěn)定的高輸出頻率時,或者需要頻率快速變化時,都可以使用PLL。
2020-07-13
-
ADALM2000實驗:共發(fā)射極放大器
共發(fā)射極放大器是三種基本單級放大器拓撲之一。BJT共發(fā)射極放大器一般用作反相電壓放大器。晶體管的基極端為輸入,集電極端為輸出,而發(fā)射極為輸入和輸出共用(可連接至參考地端或電源軌),所謂“共射”即由此而來。
2020-07-08
-
運算放大器中“軌到軌”的意義
在一些特殊的場合,如穿戴設備,由于采用鋰電池供電,并且需要考慮到尺寸等問題,因此通常其供電電壓并不高。如采用鋰電池3.7V供電,在這種情況下,為了盡可能的使信號的幅度大就需要充分利用系統(tǒng)所提供的電源軌。
2020-07-07
-
禁用引腳還能節(jié)省這么多的功耗?我不信
在物聯(lián)網(wǎng)時代,電池供電應用日益興盛。本文將說明我們并非一定要在節(jié)省功耗和精度之間進行取舍。有些運算放大器有禁用引腳,如果使用得當,可以節(jié)省高達 99%的功耗,同時不影響精度。禁用引腳主要用于靜態(tài)工作(待機模式)。在這種模式下,所有IC都切換到低功耗狀態(tài),不需要使用器件來處理信號。這使功耗降低了若干個數(shù)量級。
2020-07-07
-
如何搭建小型又經(jīng)濟的輸出級?
信號發(fā)生器產(chǎn)生定義的電信號,其特性隨時間推移而變化。如果這些信號表現(xiàn)為簡單的周期波形,如正弦波、方波或三角波,那么這些信號發(fā)生器稱為函數(shù)發(fā)生器。它們通常用于檢查電路或組件的功能。將信號發(fā)生器定義的信號施加于被測電路的輸入端,并在輸出端連接至相應的測量設備(例如,示波器)。這樣用戶就可以對電路進行評估。過去,挑戰(zhàn)通常包括如何設計信號發(fā)生器的輸出級。本文介紹如何設計通過電壓增益放大器(VGA)和電流反饋放大器(CFA)搭建的小型經(jīng)濟的輸出級。
2020-07-06
-
5個運算放大器的使用小技巧,學到就是賺到
運算放大器是具有很高放大倍數(shù)的電路單元。在實際電路中,通常結(jié)合反饋網(wǎng)絡共同組成某種功能模塊。它是一種帶有特殊耦合電路及反饋的放大器。目前,運算放大器被廣泛應用于電子行業(yè)中,但是如果在使用運算放大器的過程中不“遵守”一些規(guī)則,可能會造成嚴重后果。下面談談我用運算放大器的一點體驗和經(jīng)驗。
2020-07-06
-
MOS晶體管共源極放大器
共源極放大器是三種基本單級放大器拓撲之一。MOS共源極放大器一般用作反相電壓放大器。晶體管的柵極端為輸入,漏極端為輸出,而源極為輸入和輸出共用(可連接至參考地端或電源軌),所謂共用即由此而來。
2020-06-30
-
推挽放大器交越失真的成因及消除方法
本文的測量與分析,以輸入及輸出均為變壓器耦合的經(jīng)典電路為原型。至于另一種也被廣泛使用的單端推挽電路,僅僅是輸入信號的激勵方式,以及輸出信號的整合方式不同,下述的基本原理依然適用。
2020-06-29
-
為單極負電源增加高效的正供電軌
有時候您需要正電源,但大部分可用的供電軌(或僅有的可用供電軌)提供的都是負電源。事實上,負到正電壓轉(zhuǎn)換已用于汽車電子,以及各種音頻放大器、工業(yè)和測試設備的偏置電路中。雖然在許多系統(tǒng)中是電源通過相對于地的負供電軌分配,但這些系統(tǒng)中的邏輯板、ADC、DAC、傳感器和類似器件仍然需要一個或多個正供電軌。本文介紹一種簡單高效且組件數(shù)量少的電路,用于從負供電軌生成正電壓。
2020-06-28
-
原來高邊電流檢測的“理想型”是這樣滴~
精密微安級高邊電流測量需要一個小阻值檢測電阻和一個低失調(diào)電壓的放大器。LTC2063零漂移放大器的最大輸入失調(diào)電壓僅為5 μV,僅需消耗1.4 μA的電流,是構(gòu)建完整的超低功耗精密高邊電流檢測電路的理想選擇(如圖1所示)。
2020-06-19
- 精度躍升24倍!艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實現(xiàn)1536分區(qū)探測
- 500MHz帶寬!Nexperia車規(guī)多路復用器突破汽車信號傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成!貿(mào)澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設計難題
- 影像技術新突破!思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機攝影體驗
- 突破微型化極限!Bourns推出全球最小AEC-Q200認證車規(guī)級厚膜電阻
- AMD 推出 EPYC? 嵌入式 4005 處理器,助力低時延邊緣應用
- 機電執(zhí)行器需要智能集成驅(qū)動器解決方案以增強邊緣智能
- 廣東國際水處理技術與設備展覽會邀請函
- 十一月上海見!106屆中國電子展預登記開啟,共探產(chǎn)業(yè)新機遇
- 清潔電器智能化升級:MCU芯片性能成差異化競爭核心
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall