【導(dǎo)讀】賽靈思今天宣布針對汽車應(yīng)用進(jìn)一步擴(kuò)展其Artix®-7 現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)系列。全新符合 AEC-Q100 質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的Artix FPGA系列，可為高級駕駛員輔助系統(tǒng)、車載 信息 娛樂 系統(tǒng)和 駕駛員 信息系 統(tǒng)提供業(yè) 界一流的單位功耗性能。同時(shí)也進(jìn)一步擴(kuò)展了其All Programmable Artix-7 FPGA 產(chǎn)品系列。
賽靈思今天宣布針對汽車應(yīng)用進(jìn)一步擴(kuò)展其Artix®-7 現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)系列。全新的XA Artix-7 FPGA產(chǎn)品組合，進(jìn)一步豐富了賽靈思市場領(lǐng)先的AEC-Q100質(zhì)量認(rèn)證的汽車 (XA) FPGA產(chǎn)品系列。該系列器件可為高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)、車載汽車娛樂(IVI)系統(tǒng)和駕駛員信息(DI)系統(tǒng)提供業(yè)界一流的單位功耗性能。除了性能優(yōu)勢外，系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員還能受益于功耗較前代產(chǎn)品顯著降低的優(yōu)勢，以及針對汽車電子控制單元(ECU)狹小空間設(shè)計(jì)特點(diǎn)的小尺寸封裝優(yōu)勢。
賽靈思公司汽車業(yè)務(wù)部總監(jiān)Nick DiFiore 表示：“賽靈思XA Artix-7器件可滿足汽車市場嚴(yán)苛的質(zhì)量要求與可靠性標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)具有功耗和系統(tǒng)集成優(yōu)勢的可擴(kuò)展解決方案，從而提供最優(yōu)化的成本與系統(tǒng)級架構(gòu)靈活性優(yōu)勢。對于需要進(jìn)行高級視頻處理、復(fù)雜DSP運(yùn)算或要求支持最新接口或網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的汽車應(yīng)用而言，XA系列產(chǎn)品是非常好的選擇。”
XA Artix-7產(chǎn)品系列包括XA7A35T、XA7A50T、XA7A75T和XA7A100T四款器件， 可提供30,000至101,000個(gè)邏輯單元，以及業(yè)界領(lǐng)先的I/O與封裝尺寸比例（多達(dá)285個(gè) I/O且封裝尺寸僅為10mm x 10mm）。該系列器件集成了豐富的DSP功能，可提供高達(dá)264 GMAC的信號處理性能，尤其適用于ADAS應(yīng)用中的圖像數(shù)據(jù)處理任務(wù)。其內(nèi)置的千兆位收發(fā)器的數(shù)據(jù)速率高達(dá)6.25 Gb/s，可幫助客戶實(shí)現(xiàn)PCI Express Gen 2等全面集成的連接解決方案。此外，該系列器件還具備動(dòng)態(tài)部分重配置(DPR)、AES加密等高級功能，并包含一個(gè)由12位17通道1Msps模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)和內(nèi)部溫度和電源電壓傳感器組成的集成模擬混合信號 (AMS) 模塊，通過上述優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)ECU整體材料清單成本的最優(yōu)化。
XA Artix-7 FPGA進(jìn)一步擴(kuò)充了汽車級XA Zynq-7000 All Programmable SoC系列。這兩種器件系列均采用臺積公司的高性能低功耗 (HPL) 28nm工藝制造，與前代產(chǎn)品或同類競爭產(chǎn)品相比，可將總體功耗銳降一半 （50%）。
XA Artix-7系列為客戶提供多種器件/封裝組合，允許他們根據(jù)項(xiàng)目需求修改設(shè)計(jì)。這種器件架構(gòu)還允許在其與XA-Zynq-7000 All Programmable SoC之間將IP或完整設(shè)計(jì)平滑移植。
供貨情況
完全符合AEC-Q100汽車質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的 Artix-7 XA7A100T FPGA系列產(chǎn)品現(xiàn)已量產(chǎn)供貨。XA7A35T、 XA7A50T和XA7A75T預(yù)計(jì)將于2014年第四季度開始供貨，開發(fā)人員可利用賽靈思設(shè)計(jì)工具和現(xiàn)已推出的相關(guān)商用器件開始Artix-7 設(shè)計(jì)開發(fā)工作。如需了解更多詳情，敬請?jiān)L問
