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新型節(jié)能技術(shù)研討會(huì)三大看點(diǎn)推薦
發(fā)布時(shí)間:2010-07-14
看點(diǎn)一:理查森電子提出新的逆變器和能效轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)體系,應(yīng)對(duì)新能源挑戰(zhàn)
太陽(yáng)能和風(fēng)能的應(yīng)用對(duì)電源技術(shù)提出挑戰(zhàn),要求電力電子和智能控制技術(shù)有效結(jié)合。理查森電子整合多家技術(shù)公司,提出用于新能源應(yīng)用的逆變器和能效轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)體系,有成功案例展示,得到多家原廠(chǎng)支持。本內(nèi)容適合電源和逆變器設(shè)計(jì)工程師,以及太陽(yáng)能和風(fēng)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與技術(shù)管理人員參加。
看點(diǎn)二:不同功率等級(jí)的LED照明驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)探討
能效比是LED照明的最大優(yōu)勢(shì),雖然LED照明還未大量普及,但是節(jié)能減碳的LED照明是大勢(shì)所趨。LED照明能效的提升,選好LED驅(qū)動(dòng)器是關(guān)鍵。安森美半導(dǎo)體不斷推出覆蓋全電壓范圍高亮度LED通用照明的驅(qū)動(dòng)器方案,使LED的節(jié)能特點(diǎn)和新的照明方案得到最好實(shí)現(xiàn)。
看點(diǎn)三:智能充電,麥肯MCU讓電動(dòng)自行車(chē)跑的更遠(yuǎn)
電動(dòng)自行車(chē)電池由于過(guò)充電、過(guò)放電和充電不足,很容易造成電池效率下降、壽命下降。臺(tái)灣麥肯結(jié)合實(shí)際情況提出MCU智能充電方案,實(shí)時(shí)監(jiān)控電壓、電流,使充電過(guò)程按理想的充電曲線(xiàn)進(jìn)行,電池發(fā)揮最優(yōu)效果,又節(jié)能。
太陽(yáng)能和風(fēng)能的應(yīng)用對(duì)電源技術(shù)提出挑戰(zhàn),要求電力電子和智能控制技術(shù)有效結(jié)合。理查森電子整合多家技術(shù)公司,提出用于新能源應(yīng)用的逆變器和能效轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)體系,有成功案例展示,得到多家原廠(chǎng)支持。本內(nèi)容適合電源和逆變器設(shè)計(jì)工程師,以及太陽(yáng)能和風(fēng)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與技術(shù)管理人員參加。
看點(diǎn)二:不同功率等級(jí)的LED照明驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)探討
能效比是LED照明的最大優(yōu)勢(shì),雖然LED照明還未大量普及,但是節(jié)能減碳的LED照明是大勢(shì)所趨。LED照明能效的提升,選好LED驅(qū)動(dòng)器是關(guān)鍵。安森美半導(dǎo)體不斷推出覆蓋全電壓范圍高亮度LED通用照明的驅(qū)動(dòng)器方案,使LED的節(jié)能特點(diǎn)和新的照明方案得到最好實(shí)現(xiàn)。
看點(diǎn)三:智能充電,麥肯MCU讓電動(dòng)自行車(chē)跑的更遠(yuǎn)
電動(dòng)自行車(chē)電池由于過(guò)充電、過(guò)放電和充電不足,很容易造成電池效率下降、壽命下降。臺(tái)灣麥肯結(jié)合實(shí)際情況提出MCU智能充電方案,實(shí)時(shí)監(jiān)控電壓、電流,使充電過(guò)程按理想的充電曲線(xiàn)進(jìn)行,電池發(fā)揮最優(yōu)效果,又節(jié)能。
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