
陶瓷諧振器振蕩電路元件的作用分析
發(fā)布時間:2019-04-29 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】陶瓷諧振器振蕩電路元件包括:反饋電阻器,阻尼電阻器,加載電容器,偏置電阻器。以下分別介紹這些元件的作用有哪些。
電路參數(shù)的作用如下所示:

Rf: 反饋電阻器
反饋電阻器決定了振蕩電路的偏置情況。通常情況下,C-MOS集成電路使用的反饋電阻在100KΩ~10MΩ之間 (通常為1MΩ),而TTL集成電路使用的反饋電阻則在1KΩ~10KΩ之間 (通常為4.7KΩ),其原因是TTL集成電路的I/O阻抗低。如果反饋電阻太大,反饋量就會減少,造成工作點(diǎn)不穩(wěn)定。如果反饋電阻太小,會導(dǎo)致增益減少或電流增加。目前,大多數(shù)集成電路都使用了反饋電阻器。
Rd: 阻尼電阻器
阻尼電阻器和加載電容器可以充當(dāng)?shù)屯V波器,通過減少高頻范圍內(nèi)的增益來抑制異常諧振蕩。此外,也可以限制集成電路增益,讓CERALOCK®更好的與集成電路相匹配,從而來抑制無用振鈴、過沖、下沖。在kHz頻帶內(nèi),阻尼電阻應(yīng)為幾千歐,而在MHz頻帶內(nèi),阻尼電阻應(yīng)在幾十歐至幾百歐之間??梢匀芜x阻尼電阻器。
CL1/CL2: 加載電容器
對于確定振蕩電路的穩(wěn)定性,此參數(shù)至關(guān)重要。如果負(fù)載電容過小,振蕩波形就會變形,導(dǎo)致不穩(wěn)定振蕩。相反,如果負(fù)載電容過大,振蕩就會停止。與相同集成電路比較,振蕩電路會產(chǎn)生較低的頻率,需要較大的靜電容量。
Rb: 偏置電阻器
如果集成電路增益過大或采用TTL、三相緩沖集成電路,為了減少集成電路增益或抑制不穩(wěn)定振蕩,可以使用偏置電阻器有目的地改變偏置點(diǎn)。C-MOS集成電路使用阻值為1MΩ至10MΩ的偏置電阻器,TTL使用1KΩ至10KΩ的偏置電阻器。
對于不同的集成電路和CERALOCK®,常數(shù)也不同。
來源:村田制作所
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 你以為電梯只是鐵盒子?其實(shí)是“法拉第籠”在屏蔽你的信號!
- 手機(jī)為啥越來越???這項(xiàng)“藏元件”工藝功不可沒
- 面向復(fù)雜交通場景的自動駕駛漢字識別與規(guī)則推理
- 從穩(wěn)定性到效率:光耦CTR在反饋式電源系統(tǒng)中的綜合影響
- 當(dāng)衛(wèi)星信號消失時,誰在為自動駕駛導(dǎo)航?——SLAM的實(shí)戰(zhàn)價值解析
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
剝線機(jī)
薄膜電容
薄膜電阻
薄膜開關(guān)
捕魚器
步進(jìn)電機(jī)
測力傳感器
測試測量
測試設(shè)備
拆解
場效應(yīng)管
超霸科技
超級本
超級電容
車道校正
車身控制
車載以太網(wǎng)
車載娛樂
充電
充電電池
充電器
充電樁
觸控屏
觸控顯示
觸摸開關(guān)
傳感技術(shù)
傳感器
傳感器模塊
船型開關(guān)
串聯(lián)電阻公式



