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深圳凱華信突破RMA系列高壓實(shí)心電阻的生產(chǎn)技術(shù)
目前用在汽車點(diǎn)火器和高壓電源,以及心電圖監(jiān)護(hù)防顫儀電線電纜上的高壓防顫電阻,全部依賴進(jìn)口日本KOA的,在全球也只有KOA生產(chǎn)。2010年,深圳市凱華信研發(fā)部門(mén)通過(guò)四年多研究,終于掌握了該電阻的生產(chǎn)技術(shù)...
2010-11-16
RMA系列 高壓實(shí)心 電阻
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三季度電子器件價(jià)格走勢(shì)先揚(yáng)后跌
目前模擬、內(nèi)存與PC芯片等市場(chǎng),似乎處于淡季狀態(tài),對(duì)此市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)VLSI Research執(zhí)行長(zhǎng)G.DanHutcheson認(rèn)為,芯片產(chǎn)業(yè)在2010年的熱啟動(dòng)之后,將“回歸正?!薄R簿褪钦f(shuō),芯片市場(chǎng)會(huì)冷卻到某種程度,回到一個(gè)更合理的成長(zhǎng)周期 Hutcheson表示:“整體經(jīng)濟(jì)景氣的趨緩,已經(jīng)為半導(dǎo)體與電子產(chǎn)業(yè)帶來(lái)漣漪效...
2010-11-16
電子器件 電子元器件 PC芯片 模擬芯片 手機(jī)芯片
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日本利用常溫工藝試制全固體薄膜鋰離子充電電池
日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所的先進(jìn)制造工藝研究部門(mén)與豐田的電池生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)部門(mén)合作,利用產(chǎn)綜研開(kāi)發(fā)的陶瓷材料常溫高速涂裝工藝——?dú)馊苣z沉積(Aerosol Deposition,AD)法,對(duì)氧化物類的正極材料、負(fù)極材料及固體電解質(zhì)材料進(jìn)行薄膜層疊,在金屬基板上試制出了由3層構(gòu)造構(gòu)成的全固體薄膜鋰離子充電電...
2010-11-16
AD法 全固體薄膜鋰離子充電電池 蓄電池 充電特性
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TDK-EPC新推出焊片式鋁電解電容器用于變頻器和專業(yè)電源
TDK公司的子公司TDK-EPC新推出一種愛(ài)普科斯(EPCOS) 生產(chǎn)的焊片式鋁電解電容器,使得與散熱片有良好接觸,這樣,鏈路電容器可以高效冷卻,從而大大提高了波紋電流能力和使用壽命。因此,新電容器非常適合應(yīng)用于可提供基底冷卻的波紋電流負(fù)載極高的變頻器和專業(yè)電源。
2010-11-16
TDK-EPC 焊片式鋁電解電容器 ESR值
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電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速崛起 英飛凌積極應(yīng)對(duì)
節(jié)能減碳已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)主旋律,這一趨勢(shì)促使人們對(duì)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展所依賴的能源結(jié)構(gòu)做出重新的思考。具體到能源敏感型的汽車行業(yè),包括混合式電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車等在內(nèi)的新能源汽車正在成為整個(gè)行業(yè)戰(zhàn)略性的選擇。最保守的估計(jì),到2020年,全球新能源汽車的年產(chǎn)量將達(dá)到500萬(wàn)輛;而樂(lè)觀...
2010-11-16
Mark Munzer 電動(dòng)汽車 英飛凌
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AccuPower系列:飛兆半導(dǎo)體推出集成負(fù)載開(kāi)關(guān)系列滿足中等電壓需求
消費(fèi)、工業(yè)和計(jì)算應(yīng)用的設(shè)計(jì)、系統(tǒng)和平臺(tái)工程師需要一款提供功率負(fù)載開(kāi)關(guān)和先進(jìn)保護(hù)功能,同時(shí)能夠節(jié)省電路板空間并降低總體成本的置入型(drop in)集成式解決方案。有見(jiàn)于此,飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)開(kāi)發(fā)出業(yè)界首個(gè)輸入電壓范圍為2.8V 至36V的集成負(fù)載開(kāi)關(guān)產(chǎn)品AccuPower?系列負(fù)載...
2010-11-15
AccuPower系列 集成負(fù)載開(kāi)關(guān) 限流保護(hù) 欠壓鎖定 熱關(guān)斷
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ACNV4506:Avago推出光耦合器專用于可再生能源應(yīng)用程序
Avago公司今日在2010年電子貿(mào)易展覽會(huì)上宣布推出一款有特殊包裝的光耦合器,它是專門(mén)為用于可再生能源應(yīng)用程序而設(shè)計(jì)的。這款最新的ACNV4506光電耦合器可在風(fēng)渦輪機(jī)、可再生能源收集站和其他工業(yè)控制應(yīng)用程序中作為智能功率模塊(IPM)接口或絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)門(mén)極驅(qū)動(dòng),以便提供穩(wěn)固的電信號(hào)...
2010-11-15
ACNV4506 Avago 光耦合器 可再生能源
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RTP200R120SA:泰科電子推出可回流焊熱保護(hù)器件用于汽車電子
泰科電子推出業(yè)界首款可回流焊熱保護(hù)(RTP)器件,幫助節(jié)省電路板空間和組裝時(shí)間,堅(jiān)固耐用的表面貼裝RTP器件幫助保護(hù)汽車和工業(yè)應(yīng)用中的功率器件免受過(guò)熱事件造成的損壞...
2010-11-15
RTP200R120SA 泰科電子 回流焊熱 保護(hù)器件 汽車電子
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無(wú)線感應(yīng)充電新技術(shù)將解決電動(dòng)汽車充電難題
隨著電動(dòng)汽車的興起,充電樁開(kāi)始在全國(guó)各地陸續(xù)開(kāi)建,配備有充電設(shè)備的充電站及換電站已經(jīng)開(kāi)始示范運(yùn)營(yíng),但是相應(yīng)的問(wèn)題也涌現(xiàn)出來(lái)。充電時(shí)間長(zhǎng),覆蓋范圍小,蓄電池安全隱患無(wú)一不是用戶擔(dān)心的問(wèn)題。如果電動(dòng)汽車用戶想在自己家中或者車庫(kù)里實(shí)現(xiàn)這個(gè)過(guò)程,卻未免有些麻煩。因此,一種名為無(wú)線感應(yīng)...
2010-11-15
無(wú)線充電 電動(dòng)車 光伏發(fā)電
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